브렌트유 99달러·WTI 94.41달러…중동 공급 리스크와 한국이 확인할 변수

로이터에 따르면 9월 8일 08:00 GMT 기준 브렌트유는 전 거래일보다 2.00달러, 2.06% 오른 배럴당 99.00달러였습니다. 미국 WTI는 2.93달러, 3.2% 오른 94.41달러였습니다.

장중에는 브렌트가 99.22달러로 7월 24일 이후 최고, WTI가 94.60달러로 6월 8일 이후 최고를 기록했습니다. 유가는 장중 계속 움직이므로 이 숫자는 하루 종가가 아니라 해당 기사 시점의 선물가격이라는 점을 구분해야 합니다.

예멘 후티가 사우디 에너지시설을 공격해 일부 시설 운영이 중단됐고, 이란과 미국 간 긴장도 다시 높아졌습니다. 호르무즈 해협의 선박 통항도 둔화돼 전쟁 전 세계 일일 석유·LNG 공급의 약 5분의 1이 지나던 핵심 수송로의 불확실성이 커졌습니다.

시장 분석가들은 현재 가격에 실제 물리적 공급 타이트함과 지정학적 위험프리미엄이 함께 반영돼 있다고 설명합니다. 따라서 긴장 완화나 우회수송 확대가 나타나면 위험프리미엄이 되돌려질 가능성도 함께 열려 있습니다.

국내 휘발유·경유 가격은 국제 원유가격뿐 아니라 정제제품 가격, 원달러 환율, 세금, 유통비용, 정유사 재고와 계약시차의 영향을 받습니다. 같은 날 브렌트가 2% 올랐다고 국내 주유소 가격이 같은 날 2% 오르는 구조는 아닙니다.

한국 소비자는 국제유가 기사와 함께 오피넷의 국내 평균 주유가격 흐름, 원달러 환율을 따로 확인해야 합니다. 항공·물류·석유화학처럼 연료비 비중이 큰 업종도 계약 구조에 따라 원가 반영 시점이 다릅니다.

가격 전망보다 먼저 확인할 것은 호르무즈 해협의 실제 통항량, 사우디 피해시설의 가동 복구, 미국·이란 간 추가 충돌 여부입니다. 공급 차질이 실제로 길어지는지에 따라 선물시장의 위험프리미엄도 달라질 수 있습니다.

로이터는 일부 중동 원유가 우회 경로로 이동하고 비OPEC 생산 증가가 공급부족을 일부 상쇄하고 있어 공급 차질에도 브렌트가 100달러를 크게 넘지 않은 배경으로 작용한다고 분석했습니다. 한 방향 전망보다 공급 감소와 대체 공급을 동시에 보는 것이 필요합니다.