브렌트유 96.80달러…호르무즈 유조선 공격 뒤 주간 7.8% 상승, 공급 경로가 핵심

로이터 집계에서 9월 6일 23시54분 GMT(한국시간 9월 7일 오전 8시54분) 기준 브렌트유 선물은 52센트, 0.54% 오른 배럴당 96.80달러였습니다. 미국 서부텍사스산원유(WTI)는 66센트, 0.72% 오른 92.14달러였습니다.

이 가격은 특정 시점의 선물가격이므로 하루 종가나 국내 주유소 가격과 동일하지 않습니다. 브렌트유는 직전 한 주 7.8%, WTI는 거의 10% 상승해 단기 변동폭이 커진 상태입니다.

미군은 토요일 이란 유조선 세 척을 공격했다고 밝혔고, 이란 혁명수비대도 승인되지 않은 경로를 운항했다는 유조선 세 척과 다른 지역의 미국 선박 세 척을 공격했다고 발표했습니다.

호르무즈 해협은 과거 세계 원유 공급량의 약 5분의 1이 통과하던 핵심 경로입니다. 최근 열흘간 상품운반선 통과량은 하루 평균 10척으로 5월 이후 최저 수준까지 떨어졌다는 Kpler 자료도 나왔습니다.

한국은 원유를 해외에서 들여오기 때문에 국제유가 상승과 해상운송 차질이 길어질수록 원유 도입비용과 정유·석유화학 원가에 부담이 될 수 있습니다. 다만 국내 휘발유·경유 가격은 국제제품가격, 환율, 세금, 재고가 함께 반영돼 국제유가와 같은 날 같은 폭으로 움직이지 않습니다.

투자자도 유가 상승을 모든 에너지 기업의 이익 증가로 단순 연결하면 안 됩니다. 정유사의 재고평가·정제마진, 항공·해운의 연료비, 제조업의 원가 구조가 서로 다릅니다.

첫째는 브렌트유와 WTI 가격, 둘째는 호르무즈 실제 선박 통항량, 셋째는 공격 범위가 상선으로 더 확대되는지 여부입니다. OPEC+는 10월 생산정책을 유지했지만 이번 기사에서 단기 가격을 흔든 핵심은 해상 운송 위험입니다.

따라서 유가 전망을 한 방향으로 단정하기보다 선박 운항 정상화 여부와 중동 충돌의 범위를 우선 확인하는 것이 좋습니다.